蓄電池外觀鼓包現象

1.故障現象

（1）電池兩側出現鼓包現象

（2）電池外包裝損壞電池殼開裂漏液

2.故障出現原因

（1）使用過程中過充電和過放電問題，充電電流大，導致正極板上的氧析出加快，而來不及在負極復合，同時電池體內的溫度上升也很快，排氣不及時，壓力達到一定時，出現鼓包變形。

（2）電池制造缺陷的問題，電極涂層不均勻，生產工藝比較粗糙。

3.解決處理方法電池報廢，更換新的電池。

蓄電池端柱熔損

1.故障現象電池端柱熔損

2.故障出現原因

（1）外部短路

（2）充電接反

（3）電池端柱與汽車線束連接松動接觸不良

3.解決處理方法電池報廢，更換新的電池。

充電循環壽命（Cycle life）： 充電電池在反復充放電使用下，電池容量會逐漸下降到初期容量的60%-80%。記憶效應（Memory effect）： 在電池充放電過程中，會在電池極板上產生許多小氣泡，時間一久，這些氣泡會減少電池極板的面積，也間接影響電池的容量

注意事項：

1. 搭車過程中，不要讓連接線與發動機艙內的旋轉部件接觸，

2. 不可面對電池---有被酸灼傷的危險應告知客戶事項

1. 查明虧電原因：用電設備是否關閉？靜止狀態釋放電流（普通車型應小于10毫安，高檔的應小于80毫安），防止氧化，是否加裝防盜器等用電設備？

2. 使用壽命是兩至三年；非免維護電池（電極樁頭）需定期進行養護檢查電解液及放氣孔

3. 啟動成功后，發電機發電量應在13.5~14.5V左右，使發動機轉速在1500轉/分鐘以上，運轉二三十分鐘，如發電量比較低，須提示客戶至維修廠檢查發電機及調節器

4. 發電機皮帶松緊度（使用5~10kg力按下皮帶，產生撓度一般為10～15mm）

5. 壽命

6. 發電機，繼電器、皮帶

7. 用電設備，靜止狀態下釋放電壓.