深圳蓄電池生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間 : 2019-01-11
蓄電池端柱氧化發(fā)白1.故障現(xiàn)象蓄電池端柱有白色粉末狀物質(zhì)附著。2.故障產(chǎn)生原因由于蓄電池運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中暴露在快速氣候變化的情況下,并與空氣中的二氧化碳反應(yīng)而產(chǎn)生的,這種白色物質(zhì)證實(shí)為碳酸鉛。3.解決處理方法正常使用,若發(fā)白嚴(yán)重,可用百潔布擦掉表面白色物質(zhì),然后涂抹少量凡士林。
鋰聚合物電池鋰聚合物電池(Li-polymer) 電壓:3.7V 使用壽命為:500次 放電溫度為:-20度~60度 充電溫度為:0度~45度 備注:鋰電的改良型,沒(méi)有電池液,而改用聚合物電解質(zhì),可以做成各種形狀,比鋰電池穩(wěn)定。鉛酸電池鉛酸電池(Sealed) 電壓:2V 使用壽命為:200~300次 放電溫度為:0度~45度 充電溫度為:0度~45度 備注:就是一般車用電瓶(它是以6個(gè)2V串聯(lián)成12V的),免加水的電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年,但體積和重量是最大的。
1、蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。
每隔段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái),需注重的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接,然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端。
2、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。
當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,作為臨時(shí)措施,可以向其它的車輛求助,用其它車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng),將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。


