鉛酸蓄電池介紹

　　閥控式鉛酸蓄電池的英文名稱為Valve Regulated Lead Battery(簡稱VRLA電池),其基本特點(diǎn)是使用期間不用加酸加水維護(hù),電池為密封結(jié)構(gòu),不會漏酸,也不會排酸霧,電池蓋子上設(shè)有單向排氣閥(也叫安全閥),閥的作用是當(dāng)電池內(nèi)部氣體量超過一定值(通常用氣壓值表示),即當(dāng)電池內(nèi)部氣壓升高到一定值時(shí),排氣閥會自動(dòng)打開,排出氣體,然后自動(dòng)關(guān)閥,防止空氣進(jìn)入電池內(nèi)部。鉛酸電池誕生于20世紀(jì)70年代,到1975年時(shí),在一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)形成了相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)規(guī)模,很快就形成了產(chǎn)業(yè)化并大量投放市場。因?yàn)槠渚哂谐杀镜?浮充性能好,免維護(hù),易于回收等多種優(yōu)點(diǎn),而倍受用戶歡迎。

　　UPS蓄電池的安全隱患

　　UPS如今應(yīng)用行業(yè)和場景越來越復(fù)雜多樣,實(shí)際應(yīng)用場景沒有一個(gè)統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),大部分維護(hù)人員也沒有形成科學(xué)的維護(hù)理念或者具備有效地維護(hù)設(shè)施和手段。致使常常UPS安裝完后,蓄電池組就長期處于無人值守的狀況,以致于這類UPS的蓄電池組都可能存在很大的安全隱患。在UPS的應(yīng)用場景中,數(shù)據(jù)中心(中心機(jī)房)往往配備大量的蓄電池組,本文以這類UPS應(yīng)用的典型代表為例,列舉三點(diǎn)蓄電池組可能存在的安全隱患。

　　導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷事故

　　數(shù)據(jù)中心的供電保障系統(tǒng)是保證網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供電不中斷的核心系統(tǒng),后備蓄電池組是網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急供電能源之所在。蓄電池組能夠在市電停電或交流側(cè)發(fā)生電氣短路中斷時(shí),通過逆變給后端設(shè)備提供足夠的后備電能,以便數(shù)據(jù)的保存和通信的延展,不會直接導(dǎo)致通信網(wǎng)絡(luò)的供電中斷。在UPS系統(tǒng)中,只要逆變器及后續(xù)電路正常工作,就可以給后端負(fù)載供電。在設(shè)計(jì)之初，UPS的后備時(shí)間就在機(jī)房建設(shè)考慮中。然而，若蓄電池組不良，極有可能在后備供電過程中發(fā)生機(jī)器宕機(jī)，造成負(fù)載設(shè)備掉電，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷故障，造成通訊故障，帶來直接巨大的經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，金融行業(yè)的數(shù)據(jù)中心每宕機(jī)1min，即可能造成約150萬美元的損失。

　　短路危害大

　　一般情況下,發(fā)現(xiàn)電氣短路起火時(shí),首先要切斷電源。對于交流電源而言,由于電能自上而下地來源于市電電網(wǎng)或柴油發(fā)電機(jī)組,當(dāng)發(fā)生電氣短路故障時(shí),總會有一級保護(hù)器件產(chǎn)生動(dòng)作,及時(shí)切斷短路的電氣電路。而當(dāng)蓄電池組位于電源供電系統(tǒng)的末端,電能是自下而上提供的,只要越過了蓄電池組的保護(hù)斷路器,則不會再有其它的保護(hù)。發(fā)生短路故障時(shí),往往無法有效地切斷短路的電氣電路。加上直流電流不像交流正弦波,它沒有過零點(diǎn)時(shí)的瞬間電動(dòng)勢為零的過程,一旦發(fā)生電氣短路不能快速切除電弧,極易造成故障的蔓延,對負(fù)載和機(jī)房的其他設(shè)備,甚至值守人員帶來危害。