在實(shí)際維修中發(fā)現(xiàn)，目前大部分電池組容量下降的原因，都是由于蓄電池的失水。一旦UPS蓄電池失水，就會(huì)引起UPS蓄電池正負(fù)極板與隔膜脫離接觸或供酸量不足，引起蓄電池放不出電來。雖然蓄電池采用了氧循環(huán)技術(shù)，使電解液水分的損失降低到最小，但下列原因造成水分損失(失水)是不可避免的：

　　1、氣體復(fù)合不完全。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定氣體復(fù)合效率應(yīng)大于95%，一般在正常狀態(tài)下可以使復(fù)合效率達(dá)到97%--98%，也就是說總會(huì)有2%--3%的氧從UPS蓄電池內(nèi)部析出。這部分氧來源于電解水反應(yīng)，其量雖小，但長期累積起來卻是很可觀的。如果注酸量太多，則氣體復(fù)合效率還會(huì)進(jìn)一步降低。

　　2、密封不好或安全閥開閥壓力設(shè)置過低，是造成充電產(chǎn)生的氧逸出的重要原因。尤其是在均衡充電或補(bǔ)充充電時(shí)，由于充電電壓提高了，析氧量就會(huì)增大，使內(nèi)部壓力增大，一部分氧來不及復(fù)合就沖出安全閥外逸。為此，在外殼強(qiáng)度允許的條件下，應(yīng)盡量提高安全閥的開啟壓力。

　　3、浮充電壓選擇是否合適對(duì)壽命影響極大。浮充電壓偏高或溫度升高時(shí)，若沒有及時(shí)將浮充電壓降下來，使UPS電池的浮充電壓過高、過充電流過大，會(huì)降低氧復(fù)合反應(yīng)效率，導(dǎo)致水分損失，就會(huì)加速失水過程。

　　4、正極板柵的腐蝕的結(jié)果是正極板柵的鉛轉(zhuǎn)變成二氧化鉛，所需要的氧來自電解液中的水，因此要消耗一定的水分。有時(shí)由于安全閥的故障，大量的氫、氧氣會(huì)排出電池，導(dǎo)致電解液水分的損失。

　　5、UPS電池外殼采用水蒸氣及氧氣保持性能差的材料，也會(huì)加快UPS蓄電池失水速度。

　　6、為提高UPS電池容量而增加極板和增加正極板活性物質(zhì)用量，負(fù)極過渡不足，氧循環(huán)下降，充電過程中正極板的氧氣來不及被負(fù)極板吸收，而產(chǎn)生失水。

　　7、開閥壓力偏低，容易排氣，同時(shí)導(dǎo)致內(nèi)部的氧壓低，降低了氧循環(huán)能力，增加了析氣量。

　　8、失水以后相當(dāng)于提高了硫酸的濃度。由于UPS電池的硫酸濃度提高了，所以硫酸鹽化也相對(duì)嚴(yán)重。硫酸濃度高的硫酸鹽化明顯，這樣更加降低了負(fù)極板氧循環(huán)的能力。所以，硫酸鹽化加重了失水，失水又加重了硫酸鹽化。